1 2 3 “Soap Opera”. Tesla Motors. Ngày 22 tháng 6 năm 2009. Bản gốc lưu trữ ngày 25 tháng 7 năm 2009. Truy cập ngày 1 tháng 8 năm 2009. "Tesla Motors, Inc." consisted of Eberhard, Tarpenning and Wright, plus an unfunded business plan and they were looking for an initial round of funding to create a more advanced prototype than the AC Propulsion Tzero. While there was a basic corporation in place, Tesla hadn’t even registered or obtained the trademark to its name and had no formal offices or assets. To save legal fees, we just copied the SpaceX articles of incorporation and bylaws for Tesla and I invested $6.35M (98%) of the initial closing of $6.5M in Series A funding. Eberhard invested $75k (approximately 1%).
↑ Tesla Motors (20 tháng 2 năm 2013). “Tesla Motors, Inc. – Fourth Quarter & Full Year 2012 Shareholder Letter” (PDF). Tesla Motors. Truy cập ngày 13 tháng 2 năm 2013. Đa số những chiếc Tesla Roadsters còn lại được bán trong quý 4/2012, 1/4 lương xe Roadster và 2,650 Model S được bán trong năm 2012.
↑ Park, JeeYeon (ngày 12 tháng 11 năm 2013). “Tesla's Musk: Stock's high price was a distraction, seems a better deal now”. CNBC. |url= trống hay bị thiếu (trợ giúp)
↑ Li Fangfang and Du Xiaoying (5 tháng 11 năm 2013). “Tesla opens doors in Beijing”. China Daily USA. Truy cập ngày 16 tháng 12 năm 2013.
↑ Chester Dawson & Yoshio Takahashi (15 tháng 11 năm 2010). “Tesla Plans Japan Push”. Wall Street Journal Online. Bản gốc lưu trữ ngày 26 tháng 6 năm 2013. Truy cập ngày 26 tháng 6 năm 2013.
↑ Eberhard v. Musk, Case No.: CIV-484400 (Superior Court of the State of California County of San Mateo 2009-07-29). “From defendandt's filing: "Trong cuộc trò chuyện với Musk năm 2003, JB Straubel ("Straubel"), người sau đó đã trở thành Giám đốc kỹ thuật của Tesla, tìm hiểu về mối quan tâm của Musk trong việc phát triển một mẫu xe chạy điện hoàn toàn. Sau cuộc trò chuyện này, ông đã giới thiệu Musk tới Tom Gage và Al Ciccone ở AC Propulsion, một công ty vừa xây dựng một ý tưởng chiếc xe thể thao chạy điện hoàn toàn tên là Tzero. Musk rất nhiệt tình và gặp Gage với Ciccone nhằm đưa ý tưởng Tzero và sản xuất. Mặc dù Musk có thể thuyết phục AC Propulsion sản xuất hàng loạt mẫu Tzero, Gage đề nghị đưa thông tin liên lạc của Musk tới hai nhóm làm việc có chung mối quan tâm với Musk, trong số đó bao gồm Eberhard, Marc Tarpenning ("Tarpenning"), và Ian Write ("Wright").”
